2023'te meydana gelen Titan sualtı aracının patlamasına ilişkin ilk haksız ölüm davası (PDF) devam ediyor ve avukatlar trajik kazada rol oynamış olabilecek çeşitli faktörlere dikkat çekti. Bu faktörler arasında sualtı gemisinin tek yön bulma aracı olarak kullanılan ucuz Logitech F710 oyun kumandası da yer alıyor.
Paul-Henri Louis Emile Nargeolet'in mirası geçtiğimiz günlerde OceanGate Inc. ve diğerlerine karşı dava açtı. Diğer davalılar arasında merhum OceanGate CEO'su Stockton Rush'ın ailesi de yer alıyor. Davada en az 50 milyon dolar tazminat ödenmesi talep ediliyor.
Okyanus gemisinin enkazına daha önce yaptığı 37 dalış nedeniyle dünya çapında "Bay Titanik" olarak tanınan Nargeolet, OceanGate ile Titan'da mürettebat üyesi olarak çalışıyordu. Sorumlulukları arasında "diğer mürettebat üyelerine rehberlik etmek ve Titanik enkazında navigasyona yardımcı olmak" da vardı.
Davacılar davada OceanGate ve diğer davalıların "çok sayıda derin deniz dalış uzmanı ve mühendisi tarafından seçimlerinin ve eylemlerinin potansiyel olarak ölümcül sonuçları konusunda" defalarca uyarıldıklarına işaret etmektedir. Bu uyarılar Titan sualtı gemisinin tasarımı ve inşasının yanı sıra işletimi ile ilgili ciddi endişelerden kaynaklanıyordu.
Listelenen tasarım endişelerinden biri, Logitech F710 oyun kumandasının dalgıç aracı yönlendirmenin tek yolu olarak kullanılmasıydı. Rush, 2022 yılında gazeteci David Pogue ile yaptığı bir röportajda bu konuya dikkat çekmiş ve 3D baskılı başparmak çubuğu uzantılarına sahip oyun kumandasını havaya kaldırarak "Her şeyi bu oyun kumandasıyla çalıştırıyoruz" diyerek övünmüştü.
Oyun kumandaları askeri ve uzay uçuşu uygulamalarında yoğun olarak kullanılıyor, çünkü yeni nesil insanlar bunları kullanırken çok fazla kas hafızası oluşturdular. Bununla birlikte, Titan'ı kontrol etmek için ikincil, kablolu bir araç içermeme kararı dalıştan önce güvensiz olarak yoğun bir şekilde sorgulandı.
Rush, bu noktada, güvenlik endişelerini bir kenara bıraktı. Pogue'a şöyle demişti: "Bir noktada, güvenlik sadece israftır." Rush sadece Logitech F710'un dahil edilmesinden değil, bu ve Titan'ın tasarımıyla ilgili diğer endişelerden de bahsediyordu. Benzer şekilde, haksız ölüm davası da Titan'ın Titanik enkazına doğru inişe geçmesinden çok önce sorgulanan kumanda ve diğer faktörlere işaret etmektedir.
Bu diğer tasarım ve yapım tercihleri arasında sualtı gemisinin titanyum yerine karbon fiber kullanılarak inşa edilmesi, sualtı gemisinin lombozu ve farklı genleşme/sıkışma katsayılarına sahip malzemelerin kullanılması yer almaktadır. Bunlar Rush ve OceanGate'in göz ardı ettiği dört ana eleştiri alanını tamamlıyordu.
Dava, patlamanın temel nedeninin asla bilinemeyeceğini kabul etmekte ve tek bir faktörü suçlamamaktadır. Ancak, "yanlış tasarlanmış ya da inşa edilmiş birden fazla parça ya da sistemde meydana gelen papatya zinciri arızalar" büyük olasılıkla buna katkıda bulunmuştur. Şimdi davacılar OceanGate ve diğer davalılardan tazminat talep ediyor.
Haksız ölüm davasında davalıların "dikkatsiz, ihmalkâr, ağır ihmalkâr ve pervasız oldukları" iddia ediliyor çünkü kısmen güvenli bir çalışma ortamı sağlayamadılar veya Titan'ın "tasarım, üretim, test ve işletme aşamalarında makul önlemler almadılar".