Ağır Yük Taşıyan Dronlar Açık Deniz Rüzgar Türbinlerine Yükler Taşıyor

Geçen yıl İngiltere'deki bir rüzgar çiftliğinde gerçekleştirilen başarılı denemelerin ardından, Danimarkalı Ørsted şimdi de Kuzey Denizi'ndeki 94 türbinli bir açık deniz rüzgar çiftliğinde ağır yük dronlarını devreye sokarak ikmal görevlerini 15 kata kadar daha hızlı tamamlarken maliyetleri de düşürdü

Yazar Ali Artur
Borssele 1&2 Açık Deniz Rüzgar Çiftliğindeki türbinlere kritik malzeme taşıyan ağır yük kargo dronu
Borssele 1&2 Açık Deniz Rüzgar Çiftliğindeki türbinlere kritik malzeme taşıyan ağır yük kargo dronu. Görsel:Ørsted

Açık deniz rüzgar çiftlikleri yenilenebilir enerji karışımının hayati bir parçasıdır, ancak gerekli malzemeleri türbinlere ulaştırmak hem maliyetli hem de zaman alıcı olabilir. Enerji şirketi Ørsted, 2022 yılında nakliye/lojistik şirketi DSV ile ortaklık kurarak, bileşenlerin kıyıdan gemiyle taşınması yerine türbinler üzerinde çalışan teknisyenlere drone ile teslim edilmesini denedi.

Geçtiğimiz Ekim ayında Birleşik Krallık'taki Hornsea 1 Açık Deniz Rüzgâr Çiftliği'nde yapılan bir başka denemede, ağır yük dronları 68 kg (150 lb) yükü destek gemilerinden türbin gövdesine vinç kullanmaktan çok daha hızlı bir şekilde taşıyabildi. Şimdi şirket, Ørsted'in 2020'de inşa ettiği Kuzey Denizi'ndeki Hollanda kıyılarında yer alan Borssele 1&2 Açık Deniz Rüzgar Çiftliği'nde operasyonel bir kampanya için daha büyük dronlar konuşlandırdı.

Proje, Çiftliğin 94 Siemens Gamesa 8-MW türbininden her birine kritik tahliye ve güvenlik ekipmanlarının taşınmasını içeriyor. Bu normalde her bir türbine bir gemi gönderilmesini ve teçhizatı geçiş parçasına taşımak için bir vinç kullanılmasını içeriyor. Daha sonra naselin vinci görevi devralıyor ve paketi türbinin tepesine kaldırıyor. Ørsted, bu yaklaşımın türbin başına yaklaşık 6 saat sürebileceğini söylüyor.

Karşılaştırma yapmak gerekirse, 100 kg'a kadar kargo taşıyabilen bir ağır yük dronu, destek gemisinden bir tedarik kutusu alacak, nacelle'in tepesine uçacak, güvenli bir şekilde teslim edecek ve ardından bir sonraki için destek gemisine dönecek ve görev tamamlanana kadar tekrar edecektir. Her bir yolculuğun yaklaşık 4 dakika sürdüğü ve Ørsted'e göre tüm operasyonun 10-15 kat daha hızlı gerçekleştiği bildiriliyor.

Şirket ayrıca operasyonel maliyetlerden tasarruf etmeyi, güvenliği artırmayı ve kargo teslim edilirken bir türbini kapatmaya gerek kalmadan bu tür görevleri gerçekleştirmeyi bekliyor. Gemiyle birden fazla yolculuk yapma ihtiyacı en aza indirileceği için karbon emisyonlarının da azaltılması bekleniyor. Ørsted Ticaret Direktörü ve CEO Yardımcısı Rasmus Errboe'ye göre tüm bunlar "yatırımcılar, hükümetler ve şirketler için açık deniz rüzgarının ticari temellerini daha da geliştirecek".

Kaynak: Ørsted