The Line adı verilen 170 km uzunluğunda, 200 metre genişliğinde ve 487 metre yüksekliğinde bir mega kenti içeren son derece iddialı Neom projesinin ilerleyişini 2017'deki duyurusundan bu yana takip ediyoruz. Artık bazı turistlerin ve sakinlerinin nasıl dolaşacağını biliyoruz.
Veliaht Prens Muhammed bin Salman Al Saud'un planı, 2039 yılına kadar Kuzeybatı Suudi Arabistan'ın 26.500 km kare alanını milyonlarca sakin ve turist için yemyeşil sürdürülebilir bir kalkınmaya dönüştürmek. Trilyon dolarlık proje üzerinde çalışmalar halihazırda devam ediyor ve Veliaht Prens kısa süre önce eleştirileri susturmaya çalışırken aynı zamanda yatırımcılara her şeyin programa uygun ilerlediğine dair güvence verdi.
Neom, önemli mahalle olanaklarını yayaların ve bisikletlilerin ulaşabileceği yerlere yerleştirmeyi amaçlasa da, elektrikli servisler ve yeraltı transit sistemleri vatandaşları ve turistleri daha uzaklara taşıyacak. Ulaşım için su yollarından geçilmesi gereken yerlerde, insanlar Candela P-12 elektrikli deniz taksisi sayesinde yüzeyden uçabilirler.
Çünkü Neom, projenin planlanan su ağına hizmet etmek üzere, geçen yıl üretime başlayan ve önümüzdeki sonbaharda Stockholm'ün toplu taşıma sisteminin bir parçası olarak halka açılacak olan sekiz adet sıfır emisyonlu yolcu gemisinden oluşan ilk filosunu sipariş etti.
Candela'nın kurucusu ve CEO'su Gustav Hasselskog, "P-12, geleneksel su taşımacılığına göre önemli iyileştirmelere sahip sıfır emisyonlu su taşımacılığı sistemleri yaratmak üzere tasarlandı" dedi. "Büyük, yavaş ve enerji verimsiz geleneksel feribotlara sahip eski sistemlerin aksine, Candela P-12 daha küçük ve daha hızlı bir ünitedir ve yolcular için çok daha sık kalkışlara ve daha hızlı yolculuklara olanak tanır. Tüm günlük ihtiyaçlar ve hizmetler sadece kısa bir tekne yolculuğu uzaklığında olacak."
P-12, konfigürasyonuna bağlı olarak 30 yolcuya kadar ağırlayabiliyor ve kalkış hızına ulaşıldığında bilgisayar güdümlü hidrofoiller üzerinde su üzerinde yükseliyor. C-POD motorları onu 25 knot servis hızına çıkarabilirken, 252 kWh'lik batarya bankasının şarj başına 2 saatten fazla dayanabileceği hesaplanıyor.
Candela, sistemin "son derece sessiz" olduğunu ve "sadece ihmal edilebilir bir dümen boşluğu" yarattığını belirtiyor. KTH Kraliyet Teknoloji Enstitüsü tarafından 2022 yılında yapılan bir yaşam döngüsü analizi de P-12'nin "aynı büyüklükteki geleneksel bir dizel gemiye kıyasla kullanım ömrü boyunca %97,5 daha az CO2 yayacağını" belirlemiştir.
Satın alma anlaşması Candela için şimdiye kadarki en büyük anlaşmadır ve Suudi Arabistan'a teslimatın 2025'ten 2026'nın başlarına kadar gerçekleşmesi beklenmektedir. Aşağıdaki video Neom turistlerinin nasıl bir deneyim yaşayabileceğini gösteriyor.
Kaynak: Candela